A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Peugeot. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Peugeot. Összes bejegyzés megjelenítése

Bölcső

A bölcső cseréjére általában korrózió miatt kerül sor, vagy a gépkocsi törésénél sérül meg. Előfordul, hogy a kocsi nagyobb sebességgel padkára fut, és a futóművön keresztül a bölcsőre hatalmas erő hat. Ilyenkor az esemény után nem elég a futómű beállítás, a bölcső cseréjét is meg kell ejteni, mert a beállítási lehetőségek végesek.
Ennek az alkatrésznek fontos szerepe van, mert a futómű részben erre támaszkodik, és ha a geometiája nem megfelelő, gyors gumikopásra számíthatunk, magasabb fogyasztással, bizonytalan úttartással megspékelve. A műszaki vizsgán sem megy át az autónk, ha az ellenőrzésen torzulást, vagy erős korróziót tapasztalnak a szakemberek.
Korrózió esetén néha csak a bölcső alsó fémlemezére hegesztenek egy új lemezt, hogy a szerelést, beszerzést megússzák, de ez a módszer nem biztonságos, és nem tartós. A bontott bölcsők Citroen és Peugeot márkák esetén általában elérhetők, és megfizethetőek, érdemes inkább ezt a megoldást választani, ha beavatkozásra van szükség.

Hátsó híd


Több típushoz. A kép csak illusztráció, több Citroen és Peugeot típushoz is tartunk bontott hátsó hidat.

A híd felújítása vagy újra cserélése igen költséges, ezért megfontolandó egy jó állapotú bontott alkatrész beépítése. A hátsó híddal kapcsolatok leginkább Peugeot típusoknál jelentkeznek, de egyes Citroen modelleknél is előfordul ez a megoldás (pl. Xsara). A problémát a hátulról hallható nyikorgás jelezheti, illetve a hátsó kerekek terpesztése, ami a gépkocsi mögé hajolva vagy guggolva látható a legfeltűnőbben. A kerekek ilyenkor nem pont függőlegesek és párhuzamosak, hanem felső oldaluk befelé dől, szöget zárnak be egymással. Ha a dőlés már könnyen látható mértékű, akkor valószínűsíthető, hogy a javítást nem lehet megúszni egy egyszerű és viszonylag olcsó csapágy- és szimmering cserével. A torziós rugókkal ellátott hátsó híd teljes cseréjére gyakran sor kerül, általában a gépkocsi élettartama alatt legalább egyszer. Különös figyelmet érdemes fordítani a kerekek terpesztésére használt Citroen vagy Peugeot gépkocsi vásárlásánál. Kisebb  értékű jármű esetén akár még a vásárlástól való elállás is megfontolandó, tekintettel a javítás várható költséges voltára.

Oldalüveg, szélvédő


Több típushoz

Benzintartály


Több típushoz

Felni


Alufelni, könnyűfém felni több típushoz

Visszapillantó tükör


Tükör több típushoz

Szervópumpa


Több típushoz

Féknyereg


Több típushoz

Féltengely


Több típushoz

Gumicső


Fűtéscső, fékcső több típushoz

Klíma kompresszor


Több típushoz

Karburátor


Több típushoz

Adagoló


Több típushoz

Főtengely


Motor alkatrész több típushoz

Lendkerék, ékszíjtárcsa


Több típushoz

Hengerfej


Több típushoz

Hűtő


Több típushoz

Váltó


Sebességváltó több típushoz

Gumiabroncs


Több típushoz

Motor


Több típushoz, benzines, diesel